Editie 10, 2002

Morrell prognose 2002

De eerste zes maanden. Onze Morrell-prognose loopt behalve de maand maart van dit jaar aardig in de pas met de actualiteit. Het eerste halfjaar zaten we er weliswaar een twaalfduizend personenauto's (-4%) naast, wat vooral aan de zeer slechte verkoopmaand maart te wijten is. Voor de tweede helft van dit jaar verwachten we - door een veel te laag consumentenvertrouwen - overigens een lichte verslechtering ten opzichte van de prognose 2002 zoals die vorig jaar november werd gemaakt. Zowel juli als de voorlopige cijfers voor augustus wijzen daar al op. Met de huidige verkoopaantallen ligt de geëxtrapoleerde finish voor 2002 op 498.000 eenheden, maar 490.000 lijkt realistischer. Hoewel in vergelijking met eerdere minder goede halfjaarcijfers 502.000 eenheden ook nog kan worden gerealiseerd. Het wordt wat het voorspellen van verkoopaantallen betreft een lastig jaar. De gewenste ommezwaai ligt maar bij één 'partij' en dat is de particuliere consument.  lees meer

Superb is meer dan badge-engineering

Toegegeven, het is een vreemde vraag. De importeur had het antwoord dan ook niet meteen klaar. De vraag of de Superb leverbaar is zonder badges blijkt uit reacties op de auto wel gerechtvaardigd. Uiteindelijk staat er op een auto die groter is dan de ogenschijnlijk identieke Volkswagen Passat toch pontificaal het embleem van Skoda. Na een week Superb vraag ik me oprecht af of die merkbeleving wel terecht is. lees meer